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本日は東京下北沢にてF1解説者 小倉さんトークショー が開催されます。 大掛かりな公式トークショーと言うより、私がやっているコミュニティがお店の協力を経て実現したのですが。。 主催者の一人?である私が今日はいけません! う~ん残念。。 また近日中に開催したいと思っていますので次回はちゃんと出席する予定なんですが。。 先月に開催した、F1カメラマンの宮田さんをご招待させて頂いた時も今回と同じお店で 開催したかったのですが、残念ながら都合があわず、私は東京の人間ではないので お店関係は全てお任せにしたら、すっごく狭いお店になってしまいました。 あれはあれで狭いながらも活気が伝わって良かったと思える所はあるのですが。。 http://www.f1scene.com/jp/ (ご協力、本当に感謝しております。) 今年のF1はレギュレーションも大幅に変わって、世間一般の評価は 「かっこわるい」 と言われています。 私自身も「かっこいい」とは思えないながらも、すっきりして分かりやすくなった所も多いし、 走れば見慣れる(この表現もどうかと思うけど)と思っているのであまり気にしていないんですが、F1人気に影響を及ぼすとは思うので今の方向は残念ですね。 更に人気が下降線を辿る要因もたくさんあります。 世界同時不況と呼ばれるアレの存在もですね。 車なんかに金を使う企業は・・・なんて言われるのでHONDAは撤退を選択したし、 佐藤琢磨選手も今年のシート争いに敗れてしまいました。 私自身はHONDAがF1に出ていない時も必ず見ていましたし日本人ドライバーがいなくても 現地には行くのですが、盛り上がりに欠けるのは寂しいものです。 ただ単にファンの視点から見ると、細かい活動の成果と言うか実際の関係者さん達との交流が少しずつですが深まってきましたので、個人的にはそう言うところは大事にして、更に多くのファンや現在のマニアなファンの人たちと同じ喜びを共有したいと考えています。 これからの世の中、車の在り方も変わってくると思うしレースの存在意義も問われる時代になっていくのでしょうが、それでも好きなものは捨てられないので。 出来る限りの活動はしたいですね。 今年のマレーシアGPでは、現在日本で一番KERSシステムを理解していると言う HONDAの技術者の方を現地案内する方向に向かっているようで。 一応は私もエンジニア&現場メカニックでもあったので個人的にまだ良く理解していない KERSと言う存在に付いて色々と教えて頂こうと思っております。 システムが分からないと何の説明も出来ないですからね。 また、バーニー・エクレストンも今になってやっとインターネット・メディアの存在を認めてくれる方向に動き出したそうで。その辺りも含めていつか必ずFIA発行のパーソナル・パスを取得してみせる! 今年の個人的な取材対象はライコネン。 いつ会ってもほとんどしゃべってくれない彼ですが、流石に去年はマッサにも負けてしまって 今年が踏ん張り所でしょうからね。さっさと引退してラリーに行きそうな雰囲気も出ておりますがどうなる事やら。 それとピケJr辺りに焦点を絞ってみようかな?とも思ったり。 シーズンが始まれば否が応でも「流れ」というものが出来ては来るのですが。 時には流され、時には逆らって、またあのピラニアクラブに顔を出そうと思っております。
by marcy100
| 2009-02-15 12:25
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